发布日期:2020-07-28 11:34:37 访问次数:1177
船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子互相衔接的零件。衔接于管端。法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰衔接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一同,完成了衔接。有的管件和器材曾经自带法兰盘,也是属于法兰衔接。是一种可拆联接。
按所联接的部件可分为容器法兰及管法兰。按构造型式分,有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊法兰的刚性较差,合用于压力p≤ 4MPa的场所;对焊船用法兰又称高颈法兰,刚性较大,合用于压力温度较高的场所。
铸造船标法兰质量更好,普通是经由模锻消费,晶体组织细密,强度高,当然价钱也贵一些。不管是锻造船舶法兰仍是铸造船舶法兰都属于船舶法兰常用制造办法,看需求运用的部件的强度哀求,如果哀求不高,还能够选用车削制船舶法兰。
船舶法兰:在中板上直接切割出船舶法兰的留有加工量的内外径及厚度的圆盘,再休止螺栓孔及水线的加工。这样消费出来的船舶法兰就叫做割制船舶法兰,此类船舶法兰直径以中板的幅宽为限。用中板割条子然后卷制成圆的工艺叫做卷制,多用于一些大型船舶法兰的消费。卷制胜利之后休止焊接,然后压平,再休止水线及螺栓孔的工艺的加工。
上一文章:对于不锈钢管板,你了解多少?
下一文章:了解无缝弯头的清洗注意事项